Sobre la colaboración del Sector Privado en la construcción del Museo Vial

La contribución del sector privado en la construcción del Museo Vial no se ha correspondido con las expectativas que los promotores y organizadores tenían a pesar de la difusión de la construcción del Museo Vial hecha a través de los medios de prensa , y de forma particular en correspondencias personales enviadas por el Instituto de Cultura del Estado Nueva Esparta ( IACENE ) y por la Comisión Organizadora del Primer SIEIM 2007 a propietarios y directores de los entes del sector privado. A los pocos contribuyentes en una página anterior de este blog se les menciona y agradece su colaboración.

Entre los no contribuyentes llama la atención que corresponden a los que tienen más y se benefician en mayor grado de las ventajas que por sus condiciones de mar , clima, playas y bellezas naturales tiene la isla para atraer a los turistas nacionales e internacionales que terminan sus días de playa en sus centros comerciales , hoteles y restaurantes aumentando las ganancias y llenando las arcas de sus propietarios.

Pareciese que para ellos las condiciones ventajosas antes mencionadas que tiene la isla para ayudarlos a beneficiarse en sus negocios no valen nada , quizás, no significan nada y , por lo tanto, no tienen por qué apoyar las iniciativas que para la formación cultural y embellecimiento de la isla adelante el sector público. Es como si por derecho, sucesión o posicionamiento estas ventajosas condiciones les pertenecen y nada tienen que aportar a cambio, o es que han estado tan ocupados en sus negocios y ganancias que no tuvieron tiempo para atender las invitaciones a colaborar que se les hizo llegar.

Sólo como referencia vale la pena mencionar que las grandes ciudades del mundo y las bellas islas del mar mediterráneo y de los oceános Atlántico y Pacífico exigen a sus empresarios del sector privado colaborar y coadyuvar en la realización de eventos culturales y , especialmente, en la realización de simposios de obras de arte que dejan hermosas obras para el
ornato y patrimonio público que beneficia a todos, y esto se logra con el patrocinio de las obras de arte a ser realizadas por parte del sector privado.

Todavía, no es tarde para recibir colaboraciones , las urgencias económicas en la realización del Museo Vial persisten en la complementación con obras de arquitectura, paisajismo e iluminación . Y ya de manera inmediata se debe iniciar el programa de mantenimiento de las esculturas para su conservación. No debemos ni podemos dejar las obras a la deriva ya que su autodestrucción sería inevitable, el ambiente marino de la isla exige su cuido permanente.

Esta reponsabilidad no puede ser solo del sector público, los privados estan llamados a colaborar. Razones ya fueron mencionadas pero la más importante es la concientización de que el Museo Vial es una obra de inmenso valor para la isla de Margarita y para el beneficio de todos tanto en lo cultural como en lo económico.